Punhos aquecidos Oxford Premium Sport 34€

pgomes78 sou de Setúbal, mas a Maria trabalha em Lx, portanto é só dares-me o Nib!

Ok.
Em principio os outros vão para a tua terra!!! Quem sabe se peço-te boleia para eles.
Deixa só o outro confirmar-me se realmente os quer.
Quanto ao NIB pagas-me em mãos....
Um abraço,

Estás à vontade Pgomes, posso entregar os outros sem problemas

De qualquer forma, posso fazer a transf, escusas de despender esse dinheiro todo.. Não pago pelas transf, por isso é tranquilo

Eu não pago já....paguei com paypal (acabei de os encomendar)!!!

Reparei agora que não cobraram os portes.
Caso não venham a solicita-lo ficam então por 32.63€ cada kit.
Um abraço,

Daqui a pouco é grátis...

0liveira escreveu:Daqui a pouco é grátis...

Não querias mais nada

Só de pensar que meus custaram 90 e tal euros à dois anos atrás!!!

Se sobrar algum desse lote de Lisboa eu fico com uns !!

pgomes78 escreveu:Reparei agora que não cobraram os portes.
Caso não venham a solicita-lo ficam então por 32.63€ cada kit.
Um abraço,

Preço fantástico!

pgomes78 escreveu:

piratao escreveu:Acabei agora de instalar os punhos !!! Que quentinho .

Obrigada Miguel

Como vês dão na PCX.
Eles demoram algum tempo a aquecer bem ou são bastante rápidos?
Pergunto isto pois os que tenho actualmente aquecem bem mas demoram mais de um minuto a atingir o máximo de calor.
Um abraço,

Ainda não deu para os experimentar muito bem, mas acho que eles aquecem rápido!!! Talvez eu não seja a pessoa mais indicada para te responder, porque são os primeiros. Não espero milagres de uma bateria como a da PCX, mas pelo que deu para perceber pelo pouco tempo que estiveram ligados aqueceram áté bastante bem. Agora não sei se foram rápidos ou não. Não tenho termo de comparação.

piratao escreveu:

pgomes78 escreveu:

piratao escreveu:Acabei agora de instalar os punhos !!! Que quentinho .

Obrigada Miguel

Como vês dão na PCX.
Eles demoram algum tempo a aquecer bem ou são bastante rápidos?
Pergunto isto pois os que tenho actualmente aquecem bem mas demoram mais de um minuto a atingir o máximo de calor.
Um abraço,

Ainda não deu para os experimentar muito bem, mas acho que eles aquecem rápido!!! Talvez eu não seja a pessoa mais indicada para te responder, porque são os primeiros. Não espero milagres de uma bateria como a da PCX, mas pelo que deu para perceber pelo pouco tempo que estiveram ligados aqueceram áté bastante bem. Agora não sei se foram rápidos ou não. Não tenho termo de comparação.

Liga só eles quando tiveres a moto a trabalhar que nã tens problema. Ah, e desliga o stop anda start quando os usares.
Outra coisa para evitar esquecimentos é liga-los ao corte de corrente do descanso lateral caso ele tenha 12v permanentes pois assim nunca esquecestes deles ligados (apenas de terem o tal sistema que desligam automaticamente abaixo dos 12v)

diogo84 escreveu:Se sobrar algum desse lote de Lisboa eu fico com uns !!

Mandei-te MP mas não obtive resposta pelo que procurei outro candidato


Mas juntei-se duas ou 3 pessoas que penso que não terão problemas com as finanças! E mesmo que venham a ter de pagar iva é um valor baixo!

Um abraço,

Os meus estão a ligar só depois de a chave rodar na ignição. Por isso acho que não à problemas de esquecimento. E o Start and Stop só foi ligado uma vez desde que a tenho.

piratao escreveu:Os meus estão a ligar só depois de a chave rodar na ignição. Por isso acho que não à problemas de esquecimento. E o Start and Stop só foi ligado uma vez desde que a tenho.

Assim, logicamente não terás problemas.

No caso da minha V-Strom o local que tem especifico para ligar os punhos tem picos de correntes e por vezes cai abaixo dos 12v o que faz os punhos caírem para a posição mínima. Em principio vou liga-los directos à bateria pois como tem o dito sistema de protecção não deverei ter problemas com esquecimento. E mesmo que tenha, apesar de não ser bom para o catalisador, sempre a posso colocar a trabalhar de empurrão!!

pgomes78 escreveu:

diogo84 escreveu:Se sobrar algum desse lote de Lisboa eu fico com uns !!

Mandei-te MP mas não obtive resposta pelo que procurei outro candidato


Mas juntei-se duas ou 3 pessoas que penso que não terão problemas com as finanças! E mesmo que venham a ter de pagar iva é um valor baixo!

Um abraço,

Não duvido de ti mas posso te garantir que nao recebi nenhuma mensagem.

diogo84 escreveu:

pgomes78 escreveu:

diogo84 escreveu:Se sobrar algum desse lote de Lisboa eu fico com uns !!

Mandei-te MP mas não obtive resposta pelo que procurei outro candidato


Mas juntei-se duas ou 3 pessoas que penso que não terão problemas com as finanças! E mesmo que venham a ter de pagar iva é um valor baixo!

Um abraço,

Não duvido de ti mas posso te garantir que nao recebi nenhuma mensagem.

Acredito pois o Alonso queixou-se do mesmo.
Sendo assim só posso-te pedir desculpa mas serio que enviei a ambos!!

piratao escreveu:Os meus estão a ligar só depois de a chave rodar na ignição. Por isso acho que não à problemas de esquecimento. E o Start and Stop só foi ligado uma vez desde que a tenho.

X2

Bem, os meus foram instalados hoje juntamente com a revisão.

Aquecimento: Brutal! Vim da trofa a gaia nos 40% com as mãos sempre quentes ^^


Agora como nem tudo são rosas, penso que tive algum azar na instalação: o punho do acelerador é suposto ficar mais "lento" a voltar à sua posição inicial ?
Vinha numa recta, e ao largar o acelerador, a mota não cortou gás como de costume. Apenas abrandou ligeiramente.
Inicialmente ainda pensei que fossem as luvas a prender os punhos, mas depois testei mesmo a tirar a mão do punho e o resultado foi o mesmo.
Em casa confirmei que depois de rodar, ao largar ele fica preguiçoso para voltar à posição inicial.
Ainda cheguei a dar um bocadinho mais de folga ao cabo não fosse ele estar a prender o movimento mas nada :s


O pessoal que já os tem instalados notou alguma diferença neste aspecto ?

Notei o mesmo do que tu os instalei mas olha,agora não prende,ou habituei-me ou então o material ja foi ao sitio

Desaperta um pouco o peso.
Se não resultar passa um pouco de algo gorduroso entre o punho e o peso.
Em último caso corta um pouco da borracha do punho nessa zona.

Eu na minha não notei nada. Fiz instalação, experimentei com a mota ligada e desligada e não me aconteceu isso, mas ainda não andei com ela. Quando andar depois digo mais alguma coisa.

Pgomes sobraram te alguns q consigas vender?

boemia escreveu:Pgomes sobraram te alguns q consigas vender?

Não.
Vou-te enviar MP
Um abraço,

Obrigado pelo feedback!

Updade à minha situação:
Como não queria estar já a mexer na instalação que eles fizeram, lá fiz um gigantesco esforço por acordar mais cedinho hoje, e fiz-me à estrada de volta à oficina.
Quase a chegar lá começo a experimentar... e não é que ele volta ao sítio dele praticamente como dates!! (a esta altura já poderia estar um bocado sugestionado, daí dizer "praticamente").
Fiz isto mais meia duzia de vezes, e tudo ok. Parei a mota, meti em cima do descanso central para poder ficar a olhar para o punho... e lá voltava ele ao sítio. Mota desligada... igual.

Bem... vou para casa de novo!


Agora quando vou a pegar na mota, estava como ontem!
Ao voltar ao normal, parece que a meio empanca num sítio qualquer, e depois é roda o resto.
A única coisa que me ocorre é que à ida para lá eles foram ligados, e de alguma forma estando quentes rodam melhor. Vou ver se esta teoria é válida, pq assim quando voltar ao stand a proxima vez levo-os desligados.