Punhos aquecidos Oxford Premium Sport 34€

Hammers escreveu:

jairao escreveu:Era uma das coisas que haviam de vir de serie na pcx!

Para quê???

Para me obrigarem a tirar...

Se forem os originais Honda bem que eram para tirar. No máximo não aquecem o que os Oxford aquecem nos 40%.

Os de origem são tão bons que reclamei na oficina e a resposta da Honda foi que estavam normais, Agora mandei email directo à Honda a perguntar se estão normais para que servem com tão pouco aquecimento (mal se sente de luvas) e se vendem material de baixima qualidade.
Recebi resposta que foi para averiguação a minha reclamação.

Mas o que vai acontecer é que os punhos originais da Honda SH vão a andar e vai levar com os Oxford.

Um abraço,

algarvio escreveu:Alguém já experimentou uma viagem de varias horas com 3 graus de temperatura?
Quando o fizerem saberão o porquê dos punhos aquecidos.

Já fiz uma viagem de horas com -3 graus de temperatura sem punhos aquecidos e ainda por aqui ando...Eu e mais alguns se bem que alguns deles já se renderam aos ditos...

algarvio escreveu:Alguém já experimentou uma viagem de varias horas com 3 graus de temperatura?
Quando o fizerem saberão o porquê dos punhos aquecidos.

Os originais da Honda seria=a nada.

Apenas os mais recentes da marca que apenas estão disponiveis para alguns modelos de moto (integra, nc, etc) parecem já serem bons a nivel de aquecimento mas bastante complicados de usar. No caso dos da SH/PCX custam apenas 200€ e esses novos custam 306€....

Falta saber quem foi o mais inteligente, os que se renderam os os que não.

Hammers escreveu:

algarvio escreveu:Alguém já experimentou uma viagem de varias horas com 3 graus de temperatura?
Quando o fizerem saberão o porquê dos punhos aquecidos.

Já fiz uma viagem de horas com -3 graus de temperatura sem punhos aquecidos e ainda por aqui ando...Eu e mais alguns se bem que alguns deles já se renderam aos ditos...

Eu ainda não me rendi.

Por 30 e poucos euros, nem umas boas luvas se compram.

Acho que é um excelente acessorio por um preço magnifico.

Posso garantir à grande maioria do forum que com o tempo a razão virá ao de cima. Punhos aquecido, sempre.

Eu ando de moto desde os meus 16 anos, portanto à 18 anos. Já andei de todas formas e feitios e com todo tipo de tempo excepto neve e gelo mas se é algo que passei a não dispensar foi os punhos aquecidos tal como as botas, luvas e blusão (e capacete claro está).

E tal como o Alonso disse, por 32,63€ nem umas luvas decentes se compra muito menos de inverno.

Mesmo custando o que custaram os meus à dois anos (95€) voltaria a meter e inclusivo os originais da Honda estão condenados faz tempo e apenas não foram mudados pois exige destruir os mesmo para os retirar (de tal forma que são colados!!!) e quero 1º uma posição/resposta da Honda

pgomes78 escreveu:

Hammers escreveu:

jairao escreveu:Era uma das coisas que haviam de vir de serie na pcx!

Para quê???

Para me obrigarem a tirar...

Se forem os originais Honda bem que eram para tirar. No máximo não aquecem o que os Oxford aquecem nos 40%.

Os de origem são tão bons que reclamei na oficina e a resposta da Honda foi que estavam normais, Agora mandei email directo à Honda a perguntar se estão normais para que servem com tão pouco aquecimento (mal se sente de luvas) e se vendem material de baixima qualidade.
Recebi resposta que foi para averiguação a minha reclamação.

Mas o que vai acontecer é que os punhos originais da Honda SH vão a andar e vai levar com os Oxford.

Um abraço,

Sim, sim amigo pgomes, estou ciente disso, os originais da honda em alguns modelos são muito fraquinhos, devem ser próprios para a Primavera e Outono!
Um abraço

pgomes78 escreveu:

miguel alonso escreveu:Acabanhido de montar os meus.

Palmas das mãos queimadas , fui experimentar andar um pouco sem luvas com o maximo de aquecimento, aquilo é brutal.

A montagem não é muito complicada, deu um pouco mais de trabalho por causa do acelerador, tive que fazer trabalho de bricolage junto aos comutadores de luzes.

Para já ficou ligado diretamenta á bateria, logo vejo depois se vale apena ligar á ignição ou não.

O meu obrigado ao pgomes por ter feito a encomenda.

Sai um choco frito para aqui....

Era de valor depois das festas combinar um encontro em Setubal e a malta a quem tu encomendaste os punhos pagava-te entre eles o almoço (eu incluido claro). Como fomos tantos até nem sai nada do outro este gesto

KKND escreveu:

pgomes78 escreveu:

miguel alonso escreveu:Acabanhido de montar os meus.

Palmas das mãos queimadas , fui experimentar andar um pouco sem luvas com o maximo de aquecimento, aquilo é brutal.

A montagem não é muito complicada, deu um pouco mais de trabalho por causa do acelerador, tive que fazer trabalho de bricolage junto aos comutadores de luzes.

Para já ficou ligado diretamenta á bateria, logo vejo depois se vale apena ligar á ignição ou não.

O meu obrigado ao pgomes por ter feito a encomenda.

Sai um choco frito para aqui....

Era de valor depois das festas combinar um encontro em Setúbal e a malta a quem tu encomendaste os punhos pagava-te entre eles o almoço (eu incluido claro). Como fomos tantos até nem sai nada do outro este gesto

Olá.
Agradeço a tua disponibilidade mas não aceito pagamentos.....fiz por gostar de ajudar. Além disso tenho de recompensar de algum modo a vossa paciência em aturarem-me por aqui (às vezes sou bem chatinho)

Mas aceito que nos juntemos todos num almoço para convívio.

E se possível ali para os lados de Setúbal para comer um belo choco frito.

Um abraço,

pgomes78 escreveu:

Hammers escreveu:

jairao escreveu:Era uma das coisas que haviam de vir de serie na pcx!

Para quê???

Para me obrigarem a tirar...

Se forem os originais Honda bem que eram para tirar. No máximo não aquecem o que os Oxford aquecem nos 40%.

Os de origem são tão bons que reclamei na oficina e a resposta da Honda foi que estavam normais, Agora mandei email directo à Honda a perguntar se estão normais para que servem com tão pouco aquecimento (mal se sente de luvas) e se vendem material de baixima qualidade.
Recebi resposta que foi para averiguação a minha reclamação.

Mas o que vai acontecer é que os punhos originais da Honda SH vão a andar e vai levar com os Oxford.

Um abraço,

Companheiro : eu também instalei na minha uns punhos originais da Honda e fiquei bastante desiludido . Mas isso foi enquanto não os instalei da forma (sei agora) correcta....
Na oficina onde faço as intervenções , instalámos inicialmente os punhos com os fios de ligação virados para cima , o que faz com que a maior concentração das resistências do punho fiquem sobre a zona virada para o lado das "manetes" e não para a zona do polegar e da palma das mãos...
O que fizemos mais tarde , foi a rotação dos punhos em 180 º , de modo a colocar os fios a sair para o lado de baixo e devo dizer que a coisa assim é como se tivesse ganho uma alma nova Estão a funcionar muitissimo bem ....Parecem outros punhos , aquecem muito bem as mãos mesmo nas posições intermédias....e comparativamente a outras soluções que tenho visto parecem fazer muito melhor a gestão automática dos recursos da bateria...

Manuel Coroa escreveu:


Companheiro : eu também instalei na minha uns punhos originais da Honda e fiquei bastante desiludido . Mas isso foi enquanto não os instalei da forma (sei agora) correcta....
Na oficina onde faço as intervenções , instalámos inicialmente os punhos com os fios de ligação virados para cima , o que faz com que a maior concentração das resistências do punho fiquem sobre a zona virada para o lado das "manetes" e não para a zona do polegar e da palma das mãos...
O que fizemos mais tarde , foi a rotação dos punhos em 180 º , de modo a colocar os fios a sair para o lado de baixo e devo dizer que a coisa assim é como se tivesse ganho uma alma nova Estão a funcionar muitissimo bem ....Parecem outros punhos , aquecem muito bem as mãos mesmo nas posições intermédias....e comparativamente a outras soluções que tenho visto parecem fazer muito melhor a gestão automática dos recursos da bateria...

Excelente informação.

São estas informações que devemos partilhar no fórum.

Quanto aos punhos oxford o que posso dizer é que, ao fim de 2 minutos já se sente a temperatura mas para atingir a temperatura máxima (regulada no 3º) ainda demora quase 10 minutos.

Foi um bom investimento.
Ainda não experimentei com temperaturas a rondar os 0º mas deve sentir-se o efeito, se deve!

jam escreveu:

Manuel Coroa escreveu:


Companheiro : eu também instalei na minha uns punhos originais da Honda e fiquei bastante desiludido . Mas isso foi enquanto não os instalei da forma (sei agora) correcta....
Na oficina onde faço as intervenções , instalámos inicialmente os punhos com os fios de ligação virados para cima , o que faz com que a maior concentração das resistências do punho fiquem sobre a zona virada para o lado das "manetes" e não para a zona do polegar e da palma das mãos...
O que fizemos mais tarde , foi a rotação dos punhos em 180 º , de modo a colocar os fios a sair para o lado de baixo e devo dizer que a coisa assim é como se tivesse ganho uma alma nova Estão a funcionar muitissimo bem ....Parecem outros punhos , aquecem muito bem as mãos mesmo nas posições intermédias....e comparativamente a outras soluções que tenho visto parecem fazer muito melhor a gestão automática dos recursos da bateria...

Excelente informação.

São estas informações que devemos partilhar no fórum.

O Coroa é assim...partilha no fórum mas não descura a informação nos encontros de Domingo...aquilo de que fala relativamente ao consumo de energia, tive oportunidade de verificar ao vivo.

Boa Coroa

És um fixe!

jairao escreveu:Boa Coroa

És um fixe!

Obrigado Jáirão .......ups, não era para mim

Gabriel Coimbra escreveu:

jairao escreveu:Boa Coroa

És um fixe!

Obrigado Jáirão .......ups, não era para mim

Também o és Gabriel!
Toda malta sabes que és amigo dos amigos

jairao escreveu:Boa Coroa

És um fixe!

Obrigado Jairão .. Acho importante partilhar estas coisas ! Vou ver se posto umas fotos qualquer dia !
Tu também és um tipo fixe , pelo que já pude ver em pessoa e pelas tuas intervenções aqui no forum !!!!

Boa Noite,

Uma pergunta pessoal... (assumo que não li as 25 páginas todas mas li com certeza metade e não percebi bem), para a pcx podem ser os oxford normais (sport) ou é preferivel os "essencial" para scooter? Devido ao consumo de bateria e conjugando o facto de o start&stop também gastar um pouco de bateria...

Obrigado,

Abraço,
TM

TiagoMatias escreveu:Boa Noite,

Uma pergunta pessoal... (assumo que não li as 25 páginas todas mas li com certeza metade e não percebi bem), para a pcx podem ser os oxford normais (sport) ou é preferivel os "essencial" para scooter? Devido ao consumo de bateria e conjugando o facto de o start&stop também gastar um pouco de bateria...

Obrigado,

Abraço,
TM

Esta será a situação ideal.