Punhos aquecidos Oxford Premium Sport 34€

Zita Ferreira escreveu:Oh Bruno,agora deixaste-me confusa ?
Mas já não estava decidido quem ia ficar encarregue por recepcionar os punhos para a zona norte?
É que eu recebi uma pm e já fiz transferência na sexta feira,no valor de 80 euros,para pagamento de 2 pares de punhos.

Zita, que eu saiba ninguém ainda ficou de mandar vir nada...isso será postado aqui.
Esclarece lá isso

pgomes78 enviei-te pm.
Responde p.f.

Zita Ferreira escreveu:pgomes78 enviei-te pm.
Responde p.f.

Respondido.
Quem enviou-te a MP é serio pelo que podes (podem) ficar descansada.

pgomes78 escreveu:

Zita Ferreira escreveu:pgomes78 enviei-te pm.
Responde p.f.

Respondido.
Quem enviou-te a MP é serio pelo que podes (podem) ficar descansada.

Obrigada pela prontidão da resposta pgomes78.

Também não duvidei da pessoa em questão,tive foi receio que outra pessoa se estivesse a passar por ela.

Ele deveria esclarecer isso aqui para todos ficarem descansados.
De qualquer forma só tendo mesmo falado comigo é que poderia saber o que escreveu pelo confirmo que foi o que falamos!!

Certo o caso está bem entregue,podeis dormir descansados

jam escreveu:

boemia escreveu:Pgomes consegues confirmar se dão para uma silverwing 600 de 2003? Se dessem tb estava interessado!

http://www.autoserviciomotorista.com/product/family/011/subfamily/011102

Várias opções.

Aliás acho que os da imagem do PGomes até são para motos maiores, para scooter são os da direita,isto segundo a OXford.

Ainda vou esperar pelo resultado desse modelo em scooters .... se não estou enganado são iguais ao que o Primix retirou da PCX para a NC onde começaram a funcionar como deve ser...

Gabriel Coimbra escreveu:

jam escreveu:

boemia escreveu:Pgomes consegues confirmar se dão para uma silverwing 600 de 2003? Se dessem tb estava interessado!

http://www.autoserviciomotorista.com/product/family/011/subfamily/011102

Várias opções.

Aliás acho que os da imagem do PGomes até são para motos maiores, para scooter são os da direita,isto segundo a OXford.

Ainda vou esperar pelo resultado desse modelo em scooters .... se não estou enganado são iguais ao que o Primix retirou da PCX para a NC onde começaram a funcionar como deve ser...

Os do primix funcionavam bem na pcx. aqueciam bem. Na nc podem aquecer é ainda mais.

Não é essa a ideia que tinha da opinião dele,pelo que ouvi,agora tb podes ter razão mas como se deve perceber, a existirem especificações no material, por alguma razão deve ser e penso que efectivamente existem.....

Gabriel Coimbra escreveu:Não é essa a ideia que tinha da opinião dele,pelo que ouvi,agora tb podes ter razão mas como se deve perceber, a existirem especificações no material, por alguma razão deve ser e penso que efectivamente existem.....

Deve ser normal. Afinal a nc deve ter mais pulmão no alternador.

Mas o que interessa seria uma comparação entre os dois punhos na pcx.

Tecnicamente entre os dois punhos só vejo a diferença de consumo de energia.

Penso que passa por isso mesmo. A necessidade de alimentação necessária para os diferentes modelos e no caso especifico das scooters ser menor, daí existir modelo especifico para elas.

O que vejo é o seguinte.

A versão scooter tem apenas duas posições. Vamos presumir que no máximo gasta 300w e no mínimo 150w.

Em comparação a versão Sport tem cinco posições. Sendo que o máximo será nos 400w. Ou seja terá posições nos 80w 160w 240w 320w e 400w.

Pode nao aguentar nos 400w mas será sempre mais versátil na escolha de potências inferiores. Basicamente apenas se perdera a quinta posição. E para quem mete estes punhos numa Mota mais potente aí sim já poderá usar a ultima posição e conseguir mais aquecimento, daí dizerem que nao funciona a 100% na pcx.

mcabral escreveu:O que vejo é o seguinte.

A versão scooter tem apenas duas posições. Vamos presumir que no máximo gasta 300w e no mínimo 150w.

Em comparação a versão Sport tem cinco posições. Sendo que o máximo será nos 400w. Ou seja terá posições nos 80w 160w 240w 320w e 400w.

Pode nao aguentar nos 400w mas será sempre mais versátil na escolha de potências inferiores. Basicamente apenas se perdera a quinta posição. E para quem mete estes punhos numa Mota mais potente aí sim já poderá usar a ultima posição e conseguir mais aquecimento, daí dizerem que nao funciona a 100% na pcx.

Só uma correcção...são 4 posições! Os novos que tem 5!!

De qualquer forma acho lógico o que escrevestes mas minha aguentava o máximo mas atenção, dificilmente consegues andar muito tempo com eles no máximo pois é calor a mais.

"....dificilmente consegues andar muito tempo com eles no máximo pois é calor a mais."
Então sempre funcionam em condições na PCX,certo Pgomes ?

Gabriel Coimbra escreveu:"....dificilmente consegues andar muito tempo com eles no máximo pois é calor a mais."
Então sempre funcionam em condições na PCX,certo Pgomes ?

Minha nunca se queixou :-)

pgomes78 escreveu:

mcabral escreveu:O que vejo é o seguinte.

A versão scooter tem apenas duas posições. Vamos presumir que no máximo gasta 300w e no mínimo 150w.

Em comparação a versão Sport tem cinco posições. Sendo que o máximo será nos 400w. Ou seja terá posições nos 80w 160w 240w 320w e 400w.

Pode nao aguentar nos 400w mas será sempre mais versátil na escolha de potências inferiores. Basicamente apenas se perdera a quinta posição. E para quem mete estes punhos numa Mota mais potente aí sim já poderá usar a ultima posição e conseguir mais aquecimento, daí dizerem que nao funciona a 100% na pcx.

Só uma correcção...são 4 posições! Os novos que tem 5!!

De qualquer forma acho lógico o que escrevestes mas minha aguentava o máximo mas atenção, dificilmente consegues andar muito tempo com eles no máximo pois é calor a mais.

Claro, mas esse nível máximo muito quente é já a pensar no pessoal que vai as Astúrias...

Então mas isto vai para a frente ou não ? Senhor Hugo faça-se ouvir !

Hoje finalmente pedi informações na Direcção de Finanças de Coimbra em relação ao IVA, quem adquirir na qualidade de "consumidor final" os problemas de não ter IVA é zero, pois o IVA é da responsabilidade de quem vende e não de quem compra e a factura vai ser entendida como se no valor total estivesse incluído o IVA. Mas se por acaso andar ai alguém com ideias de depois ir apresentar esta factura na escrita de alguma empresa, tenha atenção que se vai queimar, pois neste caso o IVA da responsabilidade de quem compra e de quem vende. Mais uma coisa, tenham atenção ás comprar de muitos jogos de punhos em nome de uma só pessoa, depois em caso de surgir algum problema com as finanças, não vai ser fácil justificar a compra de 6 jogos, na qualidade de consumidor final, quando só se é proprietário de uma ou duas motas.
Eu sou da opinião que mais vale pagar mais uns euros e evitar problemas, em vez de se querer poupar tudo e correr o risco de ter problemas com as finanças, que andam cedentes de dinheiro e não perdoam nada. Mas isto é só a minha opinião com base no que me foi explicado pelo pessoal dos impostos.

A encomenda que fiz ontem para mim e para quem me pediu já esta a caminho. Neste momento está em Toledo, vamos ver quanto tempo demoram a chegar.

nunorsm escreveu: e correr o risco de ter problemas com as finanças, que andam cedentes de dinheiro

quiseste dizer sedentos, pois ceder eles nao cedem nada.

Já não percebo nada disto.

macgs99 escreveu:A encomenda que fiz ontem para mim e para quem me pediu já esta a caminho. Neste momento está em Toledo, vamos ver quanto tempo demoram a chegar.

pgomes78 escreveu:

Gabriel Coimbra escreveu:"....dificilmente consegues andar muito tempo com eles no máximo pois é calor a mais."
Então sempre funcionam em condições na PCX,certo Pgomes ?

Minha nunca se queixou :-)

No meu caso, depende da temperatura ambiente e das luvas que usas, se estiver muito frio fica mais tempo no máximo, passado uma dúzia de quilómetros abaixo uma posição do máximo (sendo que os meus punhos aquecidos tem quatro posições) Se usares luvas grossas, como nao passam tanto calor para as mãos, logo aguentas mais tempo no máximo

No Domingo na Marina, um Motard com experiencia, disse-nos a mim e ao Jairão, que não se pode andar com luvas de couro, em dias de chuva com os punhos ligados que aquilo coze a pele, e a pele sai aos bocados quando se tiram a luvas!! Será verdade??

Spider escreveu:
No Domingo na Marina, um Motard com experiencia, disse-nos a mim e ao Jairão, que não se pode andar com luvas de couro, em dias de chuva com os punhos ligados que aquilo coze a pele, e a pele sai aos bocados quando se tiram a luvas!! Será verdade??

Nunca tinha ouvido falar.