Macromotor fechou??

Boa tarde a todos,
Comprei a minha PCX no concessionário da Honda / Macromotor em Faro em Maio de 2014, e sempre fez as revisões lá.
Passo por lá todos os dias, e já reparei que as instalações se encontram fechadas faz qualquer coisa como 2 meses.
Hoje parei lá e têm uns papéis colados nos vidros a dizer que se encontram encerrados para férias até 25 de Julho! Pois bem, hoje é dia 18 de Agosto!
Tentei 2 telefones da Macromotor de Portimão e ambos têm uma mensagem a dizer que o número mão se encontra disponível!
A Macromotor fechou???
A minha PCX está quase a fazer os 16000kms e queria marcar a revisão...alguém sabe onde existe perto de Faro alguma assistência oficial da marca?
Obrigado.
Boas curvas ;-)

Bom dia

Também já notei que eles deviam ter fechado! É uma pena. Oficial não conheço, mas o antigo mecânico está a trabalhar numa oficina quando se vai da N2 para estoi, não sei se conheces! Fui lá com a minha PCX e fiquei muito satisfeito! 

Abraço e boas curvas!

Obrigado Daniel! 
Sabes por acaso o nome desse mecânico e como se chama a oficina?
Abraço

O nome do mecânico é Hugo, não me lembro do sobrenome, mas é nesta localização, numa vivenda. Tenho de lá voltar para por um variador!  

Alfinete
perto de Unnamed Road, 8005-411 Estói
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Abraço

Sim a Macromotor fechou. Vou á revisão dos 8000 à Honda em Tavira, agora são os únicos no Algarve. A minha está na garantia....

A Honda tem que tomar medidas urgentes, não é possível que só exista 1 concessionário no raio de 200Km, quem vive em Lagos tem que fazer o Algarve de lés a lés para fazer uma revisão, é inadmissível.

O fecho da Macromotor já estava anunciado faz muito tempo, e a Honda Portugal nada fez. 

Falha grave!!! Muito grave!

:Ouch:Ai agora já é problema?
Pelo que me foi explicado, a Honda Portugal costuma fazer muitas exigências a quem os pretende representar.
A macromotor tinha o seu fecho anunciado desde que foi obrigada a abrir uma loja no Autódromo pela Honda (rendas altíssimas e um verdadeiro deserto) ao mesmo tempo que abria a de Faro (substituindo a que havia falido).
Começando torto, fica complicado endireitar.
Quando a SulMoto começou a representar a Honda (já vendiam chinezises antes), sentiram necessidade de criticar e criar rumores sobre a empresa concorrente para poder vingar e ganhar clientes além Tavira (não gastaram € em publicidade). É claramente mais fácil gerir uma loja do que 3. É mais fácil agradar a 100 clientes do que a 1000.
Realmente, a Macromotor foi mal gerida (e muito durou, pelo sacríficio dos trabalhadores). Mas agora, quando perguntam ao responsável da SulMoto se quer assumir o papel a que tantas vezes se fez, diz que não. Que não está para isso. Ora... que lhe apareçam os 1100 clientes todos ao mesmo tempo, para ver se faz melhor, não é?

Nada contra o senhor da SulMoto, mas foi muito baixo envolver nas suas boquinhas à macromotor os trabalhadores que, muitas vezes sem receber ao final do mês e a aturar com cada anormal, faziam tudo para nos safar.
Talvez a Honda devesse também ter tomado medidas nestes casos (má concorrência e faltas de pagamentos).

O Algarve está entregue às Sym's e às Nmax.

Não sei se tem ou teve alguma ligação a Macromotor..... Eu não tenho ligação com nenhum, sou apenas consumidor e quero ter liberdade de escolha de quem me presta determinado serviço.

Típico português desculpamos os nossos erros com os outros, agora já tinha a Macromotor fecho anunciado? Desde quando? E porquê continuou a Macromotor a ludibriar os clientes que não têm culpa dos problemas de gestão da empresa?

A Sulmoto se vendia chinezices passou a perna a quem já vendia Honda e não conseguiu gerir o negócio eficazmente, a mim nunca me disseram nada contra a Macromotor em Tavira, somente me prestaram um bom serviço.

Baixo foi a Macromotor que andou a empatar clientes.

Uma empresa em condições não se vai abaixo com boquinhas de ninguém, vai abaixo porque é mal gerida e/ou presta um mau serviço, tendência natural de quem tem ou pensa que tem o monopólio de determinado produto ou serviço. No Algarve existem outros exemplos semelhantes no ramo automóvel.

Quando optei pela Sulmoto nem sequer tinha conhecimento que existia, optei porque não gostei da Macromotor e procurei melhor. Na altura até equacionei a Nmax por achar que a assistência da Honda não iria ser a melhor, e a mim os euros custam-me a ganhar.

Só tenho pena que os trabalhadores da Macromotor também tenham sofrido a má gestão da empresa, esses de facto em nada têm culpa, eu até achei o vendedor simpático quando me vendeu a mota, mas cheirou-me que algo estava errado.

O mais importante para o consumidor é ter opções de escolha, sem concorrência o cliente é quem perde.

Vou esperar pela resposta da Honda a esta situação! Sendo que se esta situação de monopólio continuar lá terei que mudar para a concorrência....

Quando comentei as suas críticas à macromotor há um ano, foi já muuuito farto de ouvir «não vás lá, aquilo é uma m***a».   (daí talvez ter entrado a matar      ) 
Quando perguntava o porquê, curioso mesmo, ou não sabiam dizer qualquer razão ou diziam a velha história do «gajo de tavira é melhor porque vendeu umas 30 pcx à malta dos correios».
Mas isto, imensas pessoas mesmo.
Claro que havia queixas. Mas até a malta sem mota tinha queixas? É uma forma de limpar a concorrência. Ou seja... o cliente é que perde.

Engraçado é que, amigos que me falavam mal da macromotor, agora andam de sym symphony porque não estão para ir a tavira.  
Albufeira está neste momento a ser nmax. Em 2 pcx que vejo, passam 3 nmax.

A Honda que se despache, pois está a esquecer-se que aqui o clima é ótimo, as obras nas estradas estão uma d€sgraça, e que o algarvio quer furar trânsito.

BruceWilliamps escreveu:A Honda que se despache, pois está a esquecer-se que aqui o clima é ótimo, as obras nas estradas estão uma d€sgraça, e que o algarvio quer furar trânsito.

A Honda que se despache?!?!? A fazer o quê? A Honda é representante de uma marca e não é responsável por nenhum concessionário: aberto, por abrir ou que tenha fechado.

Se a Honda vai perder quota de mercado no Algarve? Talvez... mas só se algum empresário estiver interessado em abrir um concessionário, é que irá existir um concessionário oficial, porque a Honda não o vai fazer de certeza.

Mas tem exigências que nem todos estão dispostos a cumprir, estejam abertos, por abrir ou fechados.
Um empresário que queira representar uma marca, tem de seguir o plano do representante dessa marca.
Esse plano, até agora, não foi dado como adequado para a realidade que o país atravessa por nenhum dos interessados. Os engenheiros da Honda que se despachem a estudar a situação de uma forma realista.

BruceWilliamps escreveu:Mas tem exigências que nem todos estão dispostos a cumprir, estejam abertos, por abrir ou fechados.
Um empresário que queira representar uma marca, tem de seguir o plano do representante dessa marca.
Esse plano, até agora, não foi dado como adequado para a realidade que o país atravessa por nenhum dos interessados. Os engenheiros da Honda que se despachem a estudar a situação de uma forma realista.

Oi?
Isto tem a ver com lógica de negócio, quem trata disto é malta com MBAs, e não com engenharias...
A não ser que te refiras a engenheiros financeiros ou administrativos...

sim agora a Angel Pilot tem a Honda Oficial!